TUGAS 11

PENAMPILAN DATA SURVEI LALU LINTAS

1. Jam puncak pagi hari terjadi pada pukul 06.45 – 07.45 dengan volume 

sebesar 1759 smp/jam (dua arah), sedangkan pada siang hari terjadi 

pada pukul 10.30 – 11.30 dengan volume sebesar 1166 smp/jam (dua 

arah). 

2. Hubungan antara parameter lalu lintas untuk arah Cimindi – Pasteur : 

a. Pada jam puncak pagi volume dengan delman lebih besar 4,65 % 

daripada volume tanpa delman, sedangkan pada jam puncak siang 

volume dengan delman lebih besar 7,84 %. 

b. Pada jam puncak pagi kecepatan dengan delman lebih kecil 29,25 

% daripada kecepatan tanpa delman, sedangkan pada jam puncak 

siang kecepatan dengan delman lebih kecil 25,31 %.

c. Pada jam puncak pagi kerapatan dengan delman lebih besar 47,47 

% daripada kerapatan tanpa delman, sedangkan pada jam puncak 

siang kerapatan dengan delman lebih besar 44,8 %. 

3. Hubungan antara parameter lalu lintas untuk arah Pasteur - Cimindi : 

a. Pada jam puncak pagi volume dengan delman lebih besar 12,93 % 

daripada volume tanpa delman, sedangkan pada jam puncak siang 

volume dengan delman lebih besar 5,94 %. 

b. Pada jam puncak pagi kecepatan dengan delman lebih kecil 37,61 

% daripada kecepatan tanpa delman, sedangkan pada jam puncak 

siang kecepatan dengan delman lebih kecil 33,89 %.

c. Pada jam puncak pagi kerapatan dengan delman lebih besar 80,73 

% daripada kerapatan tanpa delman, sedangkan pada jam puncak 

siang kerapatan dengan delman lebih besar 60,71 %. 

4. Derajat kejenuhan yang diperoleh dari hasil perhitungan adalah 

sebagai berikut : - jam puncak pagi : - dengan delman : 1,17 

 - tanpa delman : 1,03 

- jam puncak siang : - dengan delman : 0,78 

 - tanpa delman : 0.68 

Dari hasil derajat kejenuhan diatas, maka dapat disimpulkan bahwa 

adanya delman cukup berpengaruh bagi kinerja di ruas jalan hanya pada 

pagi hari. 

5. Tundaan rata – rata semua jenis kendaraan yang terbesar adalah : 

- Pada arah Cimindi – Pasteur sebesar 37,4 detik yang terjadi pada 

pukul 07.30 - 07.45. 

- Pada arah Pasteur – Cimindi sebesar 25,5 detik yang terjadi pada 

pukul 07.45 – 08.00. 

Pengaruh delman dengan tundaan sebesar 37,4 detik dan 25,5 detik cukup 

besar jika dibandingkan dengan waktu tempuh kendaraan pada ruas jalan 

tanpa delman. 

5.2 Saran : 

1. Delman itu berjalannya pada jam-jam tidak sibuk. 

2. Sebaiknya 2 ruas jalan yang dibandingkan mempunyai lebar yang 

sama.